出来杉計画

電気チェンソーでカービングできる？

こんばんは！

今日は、電気チェンソーの話題を。

僕が「森林の仕事ガイダンスin大阪」で電気チェンソーによるカービングの実演をしたのはもう皆さんご存知ですよね。
その時、初日に使ったのが
「スチールの MSE 140 C-BQカービング仕様」と「新ダイワのA101のカービング仕様」でした。

僕が電気チェンソーによるカービングの実演に苦慮しているという情報を聞きつけた吉野チェンソーアート倶楽部の仲間が「新ダイワのA131」をカービング仕様にして二日目の実演に間に合うように駆けつけてくれたんです！

んで、なんとか苦労しつつもそれなりに実演をこなしたというわけです。

僕の実演を観て気づいた人もいたと思うのですが、チェンの回転スピードが遅いためカービングバーでもキックバックを起こしてしまうんですね。
まあ、これはバーの当て方を気をつければよいのですが、ちょっと研究不足でした。

んで、いま電気チェンソーでカービングするために吉野チェンソーアート倶楽部事務局の吉野資材センターさんと一緒にいろいろ試しているのですが、ここで全国のカーバーさん、カーバー予備軍さんにお尋ねします。
　　電気チェンソーでカービングしたい！
という人はどれくらいいるのでしょうか？

もし、一定数あるようでしたら、倶楽部の方で電気チェンソーカービング仕様を作ってみようかなと思ってるんですよ。
決定版みたいなヤツを。
んで、もちろん欲しい方がいたら購入してもらっちゃおうかな〜なんてね！

 

というわけで、電気チェンソーでカービングしたい人はぜひメールかコメント下さい！！

〜〜電気チェンソーでのカービングについての参考サイト〜〜
○おすすめチェーンソー
○ウッドマンカーバーのブログ

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電気チェンソーカービング仕様

今日で３３歳になったでき杉です、こんばんは。

さて今日は、昨日写真がダメで書けなかった電気チェンソーの話題です。
これがそれ！
中身はこんな感じ。
改造部分はスプロケットです。
最初はがついてたんですが、これだと２５APチェンに合わないんですね。これは歯車部分だけをスプロケットから切り落としたものです。
なので、これを２５AP用の歯車に交換してスプロケット本体に溶接しました。
これでチェンはバッチリ！

あとはカービングバーをチェンソーにはめ込む部分（なんか変だな）のボルトがちょっと大きかったので、そこを削りました。
一目瞭然とはこのことでしょう！

まだ実際にカービングはしていないのですが、なかなかいい感じに仕上がりました。
明日試しにカービングしてみたいと思います。
インプレはまた明日！

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