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2011/04/01

企み中

何となく考えているんだけど。
今年は奈良県で林業機械化展が開かれます。
11月20日、21日です。→林業機械化協会

いや、これに合わせて出来杉計画オフができないものかと。
20日機械化展見学、で、みんなでどっか泊まって、21日は現場でも行って山仕事のいろいろをみんなでワイワイできたらいいなと。
ま、みんなってほど人が来るのかは別にして。

機械化展が奈良でやるなんて今後何十年とない訳だし、いいキカイかな〜と。

いかがなもんかな〜

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でき杉」カテゴリの記事

コメント

いい提案です!(池上彰調で)

今年の機械化展も行こうと思ってますので、オフ会開催されますなら、福岡から参加します。ぜひ参加させてください。

投稿: 軽トラマン | 2011/04/03 12:21

 いいなぁ~、面白そう!でもその時期はボクは行けそうにありません、組合からおおせつかってる現場が・・・晴れてる限り土日無しですんで・・・実現したら参加される皆さんでぜひ楽しんで!
 軽トラマンさんも福岡なんですねぇ~、知り合いだったりして!

投稿: 林 | 2011/04/04 07:44

いいですねぇ!
ワタクシとしては
国産ホットソー作ってチャンピオンに
挑戦したいのですが、目立て部門で
ご協力ください!
機械加工部門は某チェンソー屋さんで・・・
ホンダのバイクのエンジン探してます。

投稿: 祝い杉 | 2011/04/04 07:45

軽トラマンさん、林さん、祝い杉くん、コメントどうも〜

まあ、そんな人数集めてどうのって訳ではないので、機械展に集まった知り合い(リアル、ネット)で楽しくやろうじゃないかと。

やっぱり顔を合わせて、わいわいやるのが一番でしょ!
林さんも雨が降ったらぜひ!


投稿: でき杉 | 2011/04/05 23:02

林さん

そちらも福岡でしたか、どちらの方でしょ?私は福岡市近郊です。
晴れてる限り土日なし、確かに・・・ですね。うちんとこも悪天候、それも警報がでてる場合は現場中止ですもん。しわよせはどっかに来ますもんね。


祝い杉さん


国産ホットソーですか、楽しみですね。
ホンダエンジンも様々です。2スト、4スト、単発、マルチ、50ccのカブから1800フラット6のゴールドウィングまで、エンジンは何になるんでしょうかねぇ。
あ、小生はヤマハ党です。私がやるなら、エンジンはV-MAXですね(笑)。おっと、yamaさんが反応しそうなコメントでした。^_^;

投稿: 軽トラマン | 2011/04/05 23:05

僕はエンジンについてはさっぱりですが、yamaさん以外にもエンジン好きさんがいるので、みんなで力を合わせればスゴイのが作れるかも。

スチールチャンプに負けないゴツイやつね。
あ、でも誰がそれを動かせるのだろう。。。

投稿: でき杉 | 2011/04/05 23:25

出来杉さん

>顔あわせてワイワイ~
その通りですね。機械展で見物見学して、その後みんなでワイワイ、ネットではお馴染みでもリアルでは初対面ですし、飲みながら山のこと、仕事のこと、機械の事、技術のこと、いろいろ議論したいです。


投稿: 軽トラマン | 2011/04/05 23:32

軽トラマンさん、また日程が近くなったら告知しますね〜
楽しみです!

投稿: でき杉 | 2011/04/06 17:43

軽トラマンさん

 私も福岡市近郊です、数年前合併した某森林組合の本所の近所です、請負季節作業班やらせてもらっています。主に本所所在のN町担当です、おととしは西のほうにも行ってました。サンバーにハスク載せてうろちょろしてますんで見かけたら是非声をかけてください!

梶谷さん

 雨が降ったらガンバッテみます、梶谷ワールドで横のつながりが広がりそうな予感!おかげさまでウチノブログのアクセスも恐ろしいくらい増えてます。紹介いただいた初日なんかいつもの200倍のアクセスがありました。“出来杉計画”恐るべし!

 

投稿: 林 | 2011/04/07 00:01

V-maxのVブーストも良いですねぇ
なんか機械的に工夫魂みたいなものが
感じられるエンジンいいですよねぇ
組合の職員さんとそんな話をしていて
細かい作りで言えば
VT250のDOHCエンジンなんか
いいんじゃねぇーか?ということに
なっております。
しかし大排気量のエンジンも良いですねぇ~
伐るヒトはもちろん出来杉さんですね
たっぷり保険かけますので・・・・

投稿: 祝い杉 | 2011/04/07 06:48

林さん

N町ですか、私はH町の森林組合の労務班です。全国区の心霊スポットI峠の旧トンネル付近間伐してました。農林や県森連の研修会や講習でお見かけしてるかもしれませんね。今後ともよろしくです。


祝い杉さん

VTのエンジン、悪くないですね。よく回るし扱いやすい性格、信頼性ずばぬけてるし、名エンジンですよ。でも重量やチェンソーらしい排気音となると2ストのNSR250あたりもいかがでしょうか。ロードレーサーRS250や単発ならモトクロッサーCR250もレース屋から手に入ればさらなる出力UP期待できますよ。

投稿: 軽トラマン | 2011/04/07 20:35

 ここでこんな話題になっていたとは、気が付きませんでした。子供の入学準備で何かと忙しくって。
中でも自転車のリフレッシュには苦労しました。

ミッション付きのエンジンでやっちゃうんですかホットソー。
ジェットスキーのミッション無しエンジンの方が、余計な部分をカットしなくて済むからホットソー向きなんじゃないでしょうか。
今は、2ストは禁止になっていたかと思います。どこかに旧艇が塩漬けになっているのを、頂戴できたらラッキーですね。

VTのエンジンはとにかく良く回ります。4ストでRZ250に勝ちたかったんでしょうね、ホンダさん。回るという事は、回るまで待つしかないという事でもあり、そこが難点。
待つのが嫌ならゼルビス。VTはスポーツモデルですが、街乗りならツアラーモデルのゼルビスの方がきびきび走れます。マグナのエンジンもこの系統ですが、そのエンジンよりもスタイルのみの評価が高くて残念。

NSR250ですか、究極の電子武装2ストエンジンですね。Vツインで2ストですよ。チャンバーをどうするのか楽しみでもあり、頭が混乱しそうでもあるんですが・・・手持ちはきついでしょうね。やっぱり2気筒以上は台車に乗せないと無理かな~。

さて、自転車みたいに脚力で駆動するチェーンソーが出来たら、それはそれで面白いかも知れません。「森の運動会」の新種目として採用されちゃったりするかもねwink

投稿: yama | 2011/04/08 00:14

出来杉さん

こんばんは~

奈良での機械展は仕事休んででも行く予定でした。仲間も巻き込んで。

うちの組合では2年ごとに機械展の視察もかねて研修旅行に行っているんですが、去年群馬のに行ったばかりなので、今年はたぶん組合で行くことはないと思います。

ですので、勝手に行く方向で進めてました。

オフ会、良いですね~!!
僕は皆さんのようにレベルの高い会話はできないですが、ぜひとも実現したら参加させてもらいたいです。

また近くなったら詳細を教えてください!!

投稿: パイナップル頭 | 2011/04/08 20:12

んと、みなさんホットソーの話題はここではもったいないので、表に出します。
続きはそこで!!


パイナップル頭さん、ぜひぜひオフ会しましょうね!

投稿: でき杉 | 2011/04/08 23:22

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