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2008/06/20

<林業>ヘリコプター集材(2)

というわけで、ヘリ集材する時にどんな感じでやっているのか記録もかねて書いてみます。

これから書くのは、あくまでも今の現場ではこうしているというもので、「吉野ではどこでもこうやっている」という類いのものではないのでそこんところよろしくです。
もちろん今の現場が特別なやり方をしているということでもないけどね。


1、間伐
今の現場は50年生くらいで枝打ちは5mくらいまでしてあります。
スギヒノキ混成林ですが、出すのはヒノキだけです。
今の現場では杉ではコストが合わないから。

ヒノキでお金になりそうなヤツをあらかじめ山守さんが印をつけておきます。
それを間伐するのですが、この時どこに倒すかがポイントで、大体どの辺りにヘリの荷物を作るかを意識しながら倒す方向を決めます。

「この木をこっちに倒してあそこの木をこっちに倒して、その木をここに倒したら1荷(いっか)できるだろう」てな感じです。


ヒノキの抜き切りなので、枝がかかりまくるんですが、ここは気合いで引っ張り込みます。(プラロックを使用)
そんで枝払いして差し取りして大体6、7、8、9mくらいに玉切っておきます。

同じように何本か伐って、使用するヘリの都合でおおよそ2石2斗くらいに材をまとめます。
いまの親方はきちんと材積表を使って計算してます。
この材積はスギ、ヒノキまた季節によっても変わってきます。

ちなみに使っているヘリは「ラマ」で一番標準的みたいです。

Img_6942 荷物を作ったところ。







2、ワイヤー通し
荷物をまとめたらワイヤーをかけます。
ワイヤーは最初山に入るとき少しだけ持って登って、あとはヘリ集材の時に上げてもらいます。
上げてもらったワイヤーを上から下に間配るようにして荷物にかけていきます。

Img_6950 ワイヤーが通っているところに数字があるの見えますか?
「17−2」ってあるんだけど、17は荷物の数、2はこの荷物のワイヤーの数です。
つまりこれは17番目の荷物で、ヘリでつってもらうのにこれと同じような荷物がもう一つある(もちろんすぐ近くに)っていうことです。

Img_6951 ほんで二本のワイヤーのヘリで吊るところをまとめておきます。
トンカケ(集材のとき実際にヘリに荷物をかけるヘリ会社の人の事)の人に分かるように目立つようにおいておきます。





これで現場作業は終わり。
あとはヘリでつってもらうだけです。
どうでしょうか?
僕は架線の現場に入った事がないからわからないのですが、やっぱり材が出るのが早いっていうのが一番でしょうか?
あときれいな状態で出ますよね。
ヘリで真上に吊るから周りの木も痛めにくいし。


次はヘリ集材の模様もレポするつもりですが、写真が撮れるかどうかわかりません。
結構慌ただしいんですよね〜。
ヘリはあっとう間に現場に戻ってくるんで。

それでは、また次回お楽しみに!


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コメント

少々ごぶさたでした、yamaでーす。

> 同じように何本か伐って、使用するヘリの都合でおおよそ2石2斗くらいに材をまとめます。
いまの親方はきちんと材積表を使って計算してます。
この材積はスギ、ヒノキまた季節によっても変わってきます。

 1便で運べる最大量(重さ)をねらうわけですね。比重は一定じゃありませんから大変ですね。

そう言えば、空気の比重も変化しますから、気温によって合わせているのかな~。(気温が高くなったら、荷は軽めにまとめるとか)
タイムラグ(まとめてから吊るまでの時間)があるから無理?

投稿: yama | 2008/06/21 20:42

yamaさん、どうもです!

ヘリの荷物はいまの親方はしっかり計算してるけど、大体は目測です。

荷物が重くて上がらないときはヘリの燃料が減って来たときに上げるとか、もちろんもう一度荷物を作り直すこともあります。
あと、パイロットの腕もあるみたいですね〜。
「一気にあげなあかん」とかよく現場で話してます。


なんだかんだいっても山仕事ですから、当日の気象条件などいろいろと作用しますので、おおよそ大体な感じです。

投稿: でき杉 | 2008/06/22 09:30

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投稿: みんな の プロフィール | 2008/06/22 16:25

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